Ala de mantenimiento 309

Los mantenedores utilizan sombrillas, agua, toallas de enfriamiento y ciclos de trabajo y descanso planificados para mantenerse frescos mientras trabajan. Aviador senior Lakenzar Snipes, jefe de tripulación de la Unidad de Mantenimiento santamisa.es de Aeronaves 309, bebe agua el 15 de junio de 2017, en la Base de la Fuerza Aérea Luke, Arizona. Mantenerse hidratado es esencial para los mantenedores, especialmente durante los meses de verano con temperaturas superiores a 100 grados.

La base ya proporciona modificaciones y mantenimiento a nivel de depósito en toda la flota de F-35 de la Fuerza Aérea. Ahora, el 309º Grupo de Mantenimiento de Software del Complejo de Logística Aérea de Ogden será parte de un equipo de la Fuerza Aérea y la Armada que brinda soporte de software orgánico para el F-35. Aerotécnico de Primera Clase Julian Domingo, miembro de la tripulación de carga de la Unidad de Mantenimiento de Aeronaves 309, etiqueta un GBU-12 Paveway II durante la competencia de tripulación de carga trimestral en Luke Air Force Base, Arizona, 7 de julio de 2017. El Aerotécnico de Primera Clase Julian Domingo, compra venta automoviles miembro de la tripulación de carga de la Unidad de Mantenimiento de Aeronaves 309, etiqueta un GBU-12 Paveway II durante la competencia de tripulación de carga trimestral en la Base de la Fuerza Aérea Luke, Arizona, el 7 de julio de 2017. Cha se sumergió en la Octava Ala de Caza para comprender mejor el papel de las manadas de lobos en la defensa de la base y la península. 520 ° Escuadrón de Ingeniería de Software, que se centra en la programación de aeronaves comunes, los sistemas espaciales y el desarrollo de OFP. Reemplazó al 16º Escuadrón de Transporte de Tropas, que volaba la flota de YC-122 Avitrucs de la Fuerza Aérea.

‘Ghost Rider’ es el primer B-52 que se regenera a partir de un almacenamiento a largo plazo con el 309o Grupo de Regeneración y Mantenimiento Aeroespacial en Davis-Monthan AFB, Arizona, y regresa al estado de vuelo en pleno funcionamiento. ‘Ghost Rider’ es el primer B-52 que se regenera a partir de el-humidificador.com un almacenamiento a largo plazo con el 309 ° Grupo de Regeneración y Mantenimiento Aeroespacial en Davis-Monthan AFB, Arizona, y regresa al estado de vuelo en pleno funcionamiento. Hill se ha ganado otra gran pieza en el futuro de sustentar el F-35, el avión de combate más nuevo de Estados Unidos.

El grupo se convirtió en el primer grupo de transporte aéreo de asalto de ala fija en la Fuerza Aérea y fue el primero en volar el C-123B. El 309 se entrenó para transportar tropas, equipo y suministros para aterrizajes de asalto. Después de entrenar con la 463d Troop Carrier Wing, el grupo se trasladó a Europa. Menos de un año después, el grupo fue desactivado y sus escuadrones fueron transferidos a la 60ª Ala de Transporte de Tropas. Después de la guerra, el grupo fue reconstituido y redesignado como el 309º Grupo de Transporte de Tropas de la reserva del Comando Aéreo Continental. El 309 utilizó el avión de la 314ª Ala de Transporte de Tropas en servicio activo, a la que se adjuntó para entrenamiento. El grupo fue transferido al Comando Aéreo Táctico en 1950, después de lo cual aparentemente cesó las operaciones de vuelo.

Director, Grupo de Mantenimiento de Software, Complejo de Logística Aérea Ogden, Base de la Fuerza Aérea Hill

Fue desactivado en 1951 y su personal se desplegó en las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente para apoyar a las unidades de transporte de la 315 División Aérea durante la Guerra de Corea. Esos grupos en los complejos de logística aérea de todo el país son centros de codificación, pero han carecido del modelo de desarrollo ágil, dijo Wert. Al menos uno, el 309º SMG en Hill AFB, Utah, ya ha sido rebautizado como “grupo de ingeniería de software” para reflejar su evolución. «La imagen, sabe que es el ala derecha del avión, y pone ‘ala derecha’ en la base de datos». Las representaciones tridimensionales podrían mostrar a los mantenedores lo que se debe arreglar y qué herramientas usar, haciendo cola de imágenes instructivas y liberando al jefe de equipo de tener que estar cerca con explicaciones. El ala permaneció inactiva hasta que el Comando Material de la Fuerza Aérea reemplazó muchas de sus agencias de estado mayor subordinadas tradicionales con alas, grupos y escuadrones en la Iniciativa de Transformación del Comando Material de la Fuerza Aérea.

H Sweg se adapta al cambio, continúa el apoyo de Warfighter

• El Grupo de mantenimiento de software incluye seis centros de desarrollo en los Estados Unidos.
• El equipo de ingeniería se especializa en ingeniería de software, diseño de hardware, sistemas de prueba automáticos, simulación y emulación, planificación de misiones, actualizaciones de tecnología, diseño basado en web e ingeniería de sistemas.
• Antes de su asignación actual, James sirvió 18 meses en una capacidad desplegada en Head Quarters Resolute Support en Kabul, Afganistán.
• James Diamond dirige la operación de una organización de ingeniería con más de 1,600 científicos e ingenieros responsables de proporcionar soluciones de software / hardware para múltiples sistemas y plataformas del Departamento de Defensa terrestres, aéreos y espaciales que incluyen el F-16, F -22, A-10, KC-135, C-17, ICBM, MILSTAR, C3I y F-35.
• Técnicos de Reserva Aérea del 944 ° Escuadrón de Mantenimiento de Aeronaves, el Sargento.
• James comenzó su carrera en el servicio civil en la Base de la Fuerza Aérea Wright Patterson en Dayton, Ohio y se ha desempeñado en varios niveles de responsabilidad y liderazgo para incluir ingeniero de personal, subdirector de escuadrón, subdirector de grupo y el ingeniero jefe del Complejo de Logística Aérea de Ogden.

El aviador senior Lakenzar Snipes, jefe de tripulación de la Unidad de Mantenimiento de Aeronaves 309, usa una toalla de enfriamiento el 15 de junio de 2017, en la base de la Fuerza Aérea Luke, Arizona. El aviador Lakenzar Snipes, jefe de tripulación de la Unidad de Mantenimiento de Aeronaves 309, usa una toalla de enfriamiento el 15 de junio de 2017, en la Base de la Fuerza Aérea Luke, Arizona.